Recent content by Jimi2b

Salut, Beau travail, sur mon 4.2l j'ai mis deux Sièges de Peugeot 207, mais je n'ai plus de réglage en hauteur, sinon, c'est vraiment beaucoup plus confortable et enveloppant que les sièges d'origine Hi, Nice work, on my 4.2l I put two seats Peugeot 207, but I have no height adjustment...

C'est magique, images magnifiques, JKU impressionnant, que demander d'autre :RÉ It's magical, gorgeous pictures, awesome JKU, what else :RÉ

Superbe vidéo, ça reste un rêve pour moi .... mais malgré la distance .... peut être un jour, j'espère ... Merci pour ce partage. Superb video, it remains a dream for me .... but despite the distance .... may be a day, I hope ... Thank you for sharing.

Hello, I need your knowledge and help for my 1988 Jeep 4.2l. My Weber 32/36 carburetor is old and stalls the engine when my jeep goes up a bit ..... Can you help me by telling me which carburetor you have to replace the original carburetor? Another question ... Most of the time, I make bad roads...

J'aurais du regarder jusqu'au bout ....... je plaisante :RÉ . Ce JL me plait de plus en plus :pouce: Merci pour ce partage ! I should have looked to the end ....... I'm kidding :RÉ . I like this JL more and more :pouce: Thank you for sharing !

Grand merci pour cette vidéo, ça me fait toujours autant rêver ! Thank you for this video, it always makes me dream!

Mon YJ

Pour moi Moab, c'est le saint Graal ! Vos vidéos sont géniales, et ces deux en particulier, un CJ, un YJ, TJ, JK avec plus ou moins de préparations, des pilotes plus ou moins durs , plus qu'un plaisir à regarder, c'est un plaisir pour apprendre, l'esprit Jeep avec l'entre aide et l'humour, je...

Je ne sais pas si cela peut répondre à ta question, regarde : I do not know if that can answer your question, look: Easy Fix for Jeep 258 Carter BBD Idle Problem by Terry L. Howe Carter BBD The Jeep 258 (4.2L) I6 isn't a power house, but it has gobs of low RPM torque that makes it a great...

Tu sais les V8 sont assez rares ici, certains CJ en sont encore équipés, mais trés peu sur les YJ, les modifications sont soumises à des lois trés strictes....chez nous : eek: Mon YJ est un bon vieux 4.2l ....... dommage :rougir: You know the V8 are quite rare here, some CJ are still...

Je n'y avais pas pensé, mais cela semble logique ...... reste à savoir si je dois "relever" ou "baisser" les flotteurs, en tout cas merci :pouce: I had not thought about it, but it seems logical ...... remains to know if I must "raise" or "lower" the floats, in any case thank you :pouce:

Merci pour vos explications, je vous met une vidéo du problème de coupure moteur lors du passage d'une marche, c'est toujours comme ça lorsque la Jeep est "cabrée" : pensez vous que je sois obligé de régler mes flotteurs plus haut ou plus bas ? https://youtu.be/tyzVTDipzbM Thank you for your...

Salut, Quelle solution avez vous pour éviter que le carburateur ne déjauge en tout terrain, lorsque le véhicule à l'avant en l'air ? J'ai essayer avec un filtre à essence plus gros, c'est pire :yup: Mon carburateur est un double corps Webber 32/36, est ce que cela peut venir d'un mauvais réglage...